عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی مشهد با اشاره به افزایش تصادفات و جانباختن هزاران نفر در حوادث رانندگی، از طراحی و ورود به مرحله تجاریسازی آزمون «درک خطر رانندگی» خبر داد؛ آزمونی که با سنجش میزان شناخت و واکنش رانندگان در شرایط واقعی خطر، میتواند نقش مؤثری در ارتقای ایمنی ترافیکی کشور ایفا کند.
دکتر سیفالله غریب، عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی مشهد و عضو گروه HSE، در گفتگو با وب دا، با اشاره به وضعیت نگرانکننده تصادفات رانندگی در کشور گفت: آمارها نشان میدهد تصادفات رانندگی در ایران به مرحله بسیار خطرناکی رسیده است، بهطوریکه در هفت ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل، حدود سه درصد افزایش تصادفات ثبت شده و متأسفانه حدود ۱۲ هزار نفر از هموطنانمان جان خود را در اثر حوادث رانندگی از دست دادهاند.
وی افزود: در همین راستا، ما اقدام به طراحی یک آزمون کردهایم که ایده محوری آن «آزمون درک خطر رانندگی» است. این آزمون بررسی میکند که رانندگان، افرادی که قصد دریافت گواهینامه دارند، کسانی که برای تمدید گواهینامه اقدام میکنند و همچنین رانندگان پرخطر و افرادی که سابقه تصادف دارند، تا چه اندازه خطرات جادهها را میشناسند.
دکتر غریب توضیح داد: این آزمون به گونهای طراحی شده که بر اساس سناریوهای واقعی منجر به حوادث رانندگی در سالهای اخیر، از جادههای مختلف فیلمهایی تهیه شده و واکنش فرد و سرعت واکنش او در مواجهه با خطر، ملاک ارزیابی قرار میگیرد. در نهایت، به هر فرد از ۱۰۰ نمره، میزان ایمنی رانندگی او اختصاص داده میشود.
وی ادامه داد: این آزمون به عنوان یک ایده محوری در پارک فناوری سلامت مشهد ارائه شد و خوشبختانه در حال حاضر، نخستین شرکت فناور مستقر در پارک علم و فناوری هستیم که مرحله پیشرشد را پشت سر گذاشته و وارد مرحله رشد شدهایم. اکنون نیز در گام تجاریسازی محصول قرار داریم و امیدواریم با حمایت مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی، معاونت بهداشتی و همراهی مردم، بتوانیم گامی مؤثر در جهت ایمنتر شدن رانندگی و در نهایت حفظ جان افراد جامعه برداریم.
این عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی مشهد با تأکید بر نقش پژوهش در پیشرفت بشر گفت: بقای انسان و پیشرفتهای امروز، حاصل پژوهشهایی است که از دهههای گذشته انجام شده و نتایج آن سینه به سینه و نسل به نسل منتقل شده است. نباید فراموش کنیم که بسیاری از بیماریها مانند وبا، حصبه و سایر بیماریها با انجام پژوهشهای علمی و اقدامات پیشگیرانه کنترل شدهاند.
وی در ادامه با اشاره به تجربه دوران تحصیل خود اظهار داشت: در مقطع کارشناسی ارشد، استادم مثالی مطرح کرد که نشان میداد حتی سادهترین پدیدهها میتوانند موضوع پژوهش باشند. او توضیح داد که در سال ۱۹۷۰ پزشکی برای پاسخ به یک سؤال پژوهشی، درباره دوچرخ یا چهارچرخ بودن درشکهها تحقیق کرده و تأثیر آن را بر میزان آسیبهای وارده به افراد بررسی کرده بود. این مثال به ما آموخت که مهم نیست در چه جایگاهی هستیم، بلکه مهم این است که نسبت به پدیدههای اطراف خود با دقت سؤال بپرسیم و به دنبال ساختن جهانی بهتر باشیم.
دکتر غریب تأکید کرد: ساختن جهانی بهتر بدون پژوهش امکانپذیر نیست. دانشگاه علوم پزشکی مشهد در این مسیر اقدامات خوبی انجام داده و معاونت پژوهشی دانشگاه از جمله معاونتهای فعال و حامی اعضای هیأت علمی ، دانشجویان و مقاطع تحصیلات تکمیلی است. با این حال، دانشگاه باید سرمایهگذاری جدیتری در حوزه پژوهش داشته باشد.
وی با اشاره به سخنان برخی اساتید حوزه پژوهش، خاطرنشان کرد: اگر پژوهش دانشگاه بهطور مثال با ماهانه ۱۰ میلیارد تومان تغذیه شود، دانشگاه علوم پزشکی مشهد میتواند در حوزه پژوهشهای کاربردی حرفهای جدی برای گفتن داشته باشد. در نهایت باید توجه داشت که هزینهکرد در حوزه پژوهش، پیشگیری از بیماریها و حوادث، هزینه نیست بلکه یک سرمایهگذاری بلندمدت است که میتواند آثار بسیار مثبتی بر جامعه داشته باشد.
